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Die Köf II ist die Lok der Wahl bei allen kleineren und sogar einigen "mittleren" Diensten. Hier einige Eindrücke:
Die morgendliche Übergabe nach Rothhausen startet um 9:10 in Reinhardshausen -
hier am Einschnitt Ramstein.
Das Ziel - der Anschluß Rothhausen - wird in diese Richtung noch nicht
bedient.
Der Zug bei der Fahrt durch den Felseinschnitt Amshausen.
In Westerheim werden einige Wagen abgekuppelt. Mit zwei Wagen geht es nach dem
Umsetzen als Sperrfahrt zurück nach Rothhausen.
Verlassen des Felseinschnittes Amshausen in Gegenrichtung.
Der Bahnübergang bei Rothhausen - das Ziel ist fast erreicht.
Die Wagen werden in den Anschluß geschoben.
Dann fährt die Köf allein weiter...
...wieder nach Reinhardshausen...
...wo bereits das Einfahrsignal auf Fahrt steht.
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