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BR107 (V75) der DR mit Güterzug unterwegs auf der Oste-Hamme-Kanalbrücke bei Gnarrenburg.
Durchfahrt in Salzdahlum. Der an sich beschauliche Dorfbahnhof der Braunschweig-Schöninger
Eisenbahn avancierte während des Treffens partiell zum "gespielten Hauptknotenpunkt",
was beim Originalbahnhof nur zu härtesten Rübenverkehrszeiten in Ansätzen erahnbar war...
Folgezug - DR BR110.9 mit Containerwagen - bei der durchfahrt Elgershausen.
Schattenbahnhof Nordkurve ist gut gefüllt.
Die BR107 fährt mit dem nächsten Zug in Gegenrichtung. Hier nach Passieren der
Okerbrücke bei Vienenburg. Man beachte insbesondere (rechts neben den beiden weißen
Wagen und dem Telegrafenmasten) das maßstabsgerecht selbstgebaute und voll
funktionsfähige HL-Hauptsignal! (Das Vorsignal dazu ist
unter Bilder 2 zu sehen)
In Elgershausen gibt es ein Begegnung mit einem Autozug, bespannt mit einer BR23.
Kurz darauf ist dieser Zug unterwegs in der Kurve der BSE bei Groß Denkte.
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